I. Base técnica dos limites de teor de óleo
Os tubos, válvulas e trocadores de calor, entre outros componentes, por onde o oxigênio circula na câmara criogênica, são extremamente sensíveis à presença de resíduos de óleo lubrificante. Níveis excessivos de óleo podem acarretar riscos de combustão ou explosão; por conseguinte, é necessário controlar rigorosamente o teor de óleo no ar comprimido e nos sistemas de oxigênio líquido.
II. Critérios Centrais e Requisitos de Nível
É amplamente adotado no paísGB/T 13277.1 —2018 “Ar comprimido — Parte 1: Graus de purificação dos contaminantes”, cuja norma internacional correspondente éISO 8573-1:2010. Esse padrão adota o “teor de óleo” (incluindo névoa oleosa e vapores de óleo) como indicador-chave, expresso em concentração mássica (mg/ m³) e óleo em fase particulada (mg/ m³) Classificação.
- O ar comprimido utilizado como fonte de ar instrumentado em unidades de separação do ar normalmente deve atender a ISO No 8573-1 Class 1 Ou Class 2 Nível;
- Em sistemas que entram em contato direto com oxigênio líquido ou oxigênio sob alta pressão, o limite de teor de óleo deve ser ≤ 0,01 mg/ m³ (Isto é Class 1 Nível);
- Caso haja risco de acumulação de óleo na zona de baixa temperatura do cofre criogênico, é necessário realizar uma avaliação abrangente, considerando a compatibilidade dos materiais e as características de condensação e precipitação.
3. Pontos-chave relacionados à segurança do oxigênio
Os compostos oleosos apresentam um ponto de autoignição significativamente reduzido em ambientes ricos em oxigênio ou em oxigênio puro e, a baixas temperaturas, tendem a aderir e depositar‑se, formando pontos quentes locais. Por conseguinte, o controle do teor de óleo não é apenas um parâmetro de purificação, mas também um requisito fundamental para a segurança intrínseca dos sistemas de oxigênio. Tanto na fase de projeto quanto na de operação e manutenção, é indispensável realizar, com base nas normas mencionadas, a verificação da concentração de óleo e a seleção e validação dos filtros.