A presença excessiva de água no compressor de ar pode fazer com que ele não pare de funcionar?

O impacto direto do acúmulo excessivo de água no compressor de ar

Durante o processo de compressão do ar, o compressor de ar gera condensação. Se essa água não for drenada a tempo, ela se acumula no reservatório de ar e nas tubulações. A consequência mais imediata do acúmulo excessivo de água éOcupa o volume útil do reservatório de gás.Isso significa que o espaço efetivo disponível para armazenar o ar comprimido diminui, fazendo com que a pressão do sistema aumente e diminua mais rapidamente, o que, por sua vez, aciona o compressor de ar.Ligamento e desligamento frequentes, e não causar diretamente a paralisação contínua.

A água em excesso pode causar “parada contínua”?

A simples presença de água acumulada geralmente não faz com que o compressor de ar funcione continuamente; porém, em determinadas circunstâncias, falhas secundárias provocadas pelo acúmulo de água podem, de fato, impedir a parada do equipamento:

• Falha do sensor de pressão ou do interruptor de pressão:Se a água acumulada ou a incrustação de calcário penetrarem na unidade sensora de pressão, isso pode provocar o travamento dos contatos, curto-circuitos ou anomalias na transmissão do sinal. Como o sistema de controle não recebe o sinal indicando que a pressão atingiu o limite máximo, ele passa a comandar o motor para que continue em funcionamento.
• Falha na válvula solenoide ou na válvula de descarga:A umidade pode provocar a oxidação ou o travamento das válvulas solenoides que controlam o circuito de ar. Quando a pressão atinge o valor definido, se a válvula de descarga não abrir corretamente, o equipamento poderá não entrar no modo de descarga, manifestando‑se como funcionamento em carga contínua.
• Umidade no sistema de controle:Acumulação severa de água ou ambientes de alta umidade podem provocar a umidificação dos componentes dentro do quadro de comando elétrico, gerando confusão lógica e impedindo a execução correta das ordens de parada.

Outros riscos decorrentes do acúmulo excessivo de água

Além de afetar o controle de partida e parada, o excesso de umidade também pode causar diversos danos ao sistema do compressor de ar:

• Emulsão de lubrificante:A presença de água no sistema de lubrificação pode provocar a emulsão do óleo lubrificante, reduzindo a eficácia da lubrificação e da refrigeração e acelerando o desgaste dos rolamentos do cabeçote e do rotor.
• Corrosão interna:A acumulação prolongada de água acelera a formação de ferrugem e a corrosão no interior dos reservatórios de gás, das tubulações e das válvulas, reduzindo a vida útil do equipamento.
• Qualidade do gás reduzida:A umidade, ao entrar na rede de tubulações da parte final junto com o ar comprimido, pode comprometer o funcionamento normal das ferramentas pneumáticas e até causar impactos negativos nos processos produtivos finais.

Como prevenir e lidar de forma eficaz com o problema de água acumulada

Para evitar diversos tipos de falhas causadas pelo acúmulo de água, devem ser adotadas as seguintes medidas na manutenção diária:

• Drenagem manual periódica:Para os equipamentos que não possuem dispositivo de drenagem automática, deve‑se estabelecer um plano rigoroso de drenagem periódica, geralmente realizado após a parada diária ou antes da operação.
• Verificar o dreno automático:Verifique periodicamente se o dreno automático eletrônico ou de bóia está funcionando corretamente e limpe a tela filtrante, evitando que impurezas obstruam o sistema e comprometam a eficácia da drenagem.
• Melhorar o ambiente operacional:Procure instalar o compressor de ar em um ambiente bem ventilado e com baixa umidade, e limpe o resfriador regularmente para aumentar a eficiência da separação entre ar e água.

Manter o interior do compressor de ar seco é a base para garantir o funcionamento estável do equipamento. Caso seja detectada alguma anomalia, como paradas e partidas frequentes ou a impossibilidade de desligar o equipamento, deve‑se proceder, sem demora, à verificação dos circuitos de água e dos componentes de controle, a fim de evitar que a falha se agrave.