I. Diferença entre a pressão de trabalho e a pressão de projeto
Ao analisar os requisitos de resistência à pressão do corpo do compressor de ar de parafuso, é necessário, em primeiro lugar, esclarecerEstresse no trabalhoE comPressão de projetoO conceito de pressão de trabalho refere-se à pressão máxima que o invólucro do equipamento pode atingir em condições de operação normais. Já a pressão de projeto é a pressão máxima estabelecida para a parte superior do invólucro, sendo geralmente considerada, juntamente com a respectiva temperatura de projeto, como uma condição de carga de projeto.
Para garantir a segurança, a pressão de projeto do invólucro geralmente é superior à sua pressão máxima de operação. No projeto de engenharia, a pressão de projeto costuma ser tomada como 1,1 a 1,25 vezes a pressão de operação, ou arredondada para cima segundo as classes de pressão padronizadas.
II. Faixa de pressão de projeto do corpo do compressor de ar de parafuso convencional
A exigência de resistência à pressão do corpo do compressor de ar de parafuso não é um valor único e fixo, mas sim determinada de acordo com a classe de pressão de descarga do equipamento. Nas compressores de ar de parafuso industriais mais comuns, a pressão de descarga situa‑se geralmente entre 0,7 MPa e 1,3 MPa.
- Modelos de baixa pressão e de média pressão convencionaisPara os modelos convencionais cuja pressão de descarga se situa entre aproximadamente 0,8 MPa e 1,0 MPa, o reservatório de óleo‑gás ou a carcaça são considerados recipientes sob pressão simples ou recipientes sob pressão convencionais, e a pressão de projeto costuma ser definida em torno de 1,0 MPa a 1,3 MPa.
- Modelos de média e alta pressãoPara compressores de ar de parafuso de média e alta pressão, cuja pressão de descarga atinge 1,3 MPa ou mais, a pressão de projeto do corpo do equipamento é elevada em conformidade, geralmente entre 1,5 MPa e 1,6 MPa, podendo chegar a valores ainda superiores; em todos os casos, deve ser rigorosamente compatível com a sua pressão de operação nominal.
É importante observar que o reservatório do separador de óleo e gás é a principal peça do corpo do compressor de parafuso que suporta pressão, devendo sua classe de resistência à pressão atender rigorosamente às normas nacionais ou setoriais aplicáveis aos vasos de pressão.
III. Fatores-chave que influenciam o projeto de resistência à pressão do invólucro
Além da pressão de trabalho básica, o projeto real de resistência à pressão do invólucro também deve levar em conta, de forma abrangente, os seguintes fatores:
- Escolha do material: O invólucro é geralmente fabricado em aço carbono ou aço inoxidável. A resistência ao escoamento, a resistência à tração e a qualidade da soldagem do material determinam diretamente a capacidade de pressão final do invólucro.
- Fator de segurança: No cálculo de projeto, é indispensável introduzir um fator de segurança. De acordo com as normas pertinentes de projeto de vasos de pressão, a razão entre a tensão admissível do material à temperatura de projeto e o fator de segurança constitui o fundamento central para o cálculo da espessura da parede do recipiente.
- Ambiente de trabalho: Se o equipamento estiver exposto a ambientes de alta temperatura, alta umidade ou com gases corrosivos, a resistência à pressão do invólucro pode ser reduzida devido à corrosão dos materiais ou à fluência térmica; por isso, é necessário prever uma margem de segurança para corrosão no projeto.
IV. Acessórios de segurança e manutenção diária
O projeto de resistência à pressão do corpo é fundamental, mas, em operação real, é indispensável contar com dispositivos de segurança adequados para prevenir a sobrepressão. No corpo do compressor de parafuso, é obrigatório instalar dispositivos de segurança devidamente calibrados.Válvula de segurançaESensor de pressão.
A pressão de abertura da válvula de segurança é geralmente ajustada em torno de 1,1 vezes a pressão de operação nominal do equipamento. Quando a pressão do sistema aumenta de forma anormal e atinge o valor definido para a válvula de segurança, esta dispara automaticamente, liberando parte do fluido e evitando que o corpo do equipamento sofra deformação ou ruptura devido à sobrepressão. Além disso, as empresas devem realizar, com regularidade, inspeções visuais do corpo do equipamento, medições de espessura e verificações das válvulas de segurança, garantindo que seu desempenho de resistência à pressão permaneça sempre em condições seguras e controladas.
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