Qual é o nível de ruído normal de um compressor de parafuso?

Faixa de ruído do funcionamento normal de um compressor de parafuso

O ruído gerado por um compressor de parafuso durante o funcionamento é determinado por fenômenos físicos. Em condições normais, um compressor de parafuso com configuração padrão, em operação plena e em regime estacionário, apresenta um nível de ruído aproximadamente deDe 65 decibéis a 80 decibéisEntre eles. Os equipamentos dotados de capa silenciosa ou instalados em salas especiais de isolamento acústico apresentam níveis de ruído medidos no exterior mais baixos. É importante observar que, dependendo da potência e da configuração construtiva, os valores nominais de ruído podem variar; para fins específicos, devem ser considerados os parâmetros indicados na placa de identificação do equipamento ou no manual técnico oficial.

Fonte principal do ruído dos compressores de parafuso

Compreender a origem do som ajuda a avaliar se ele está dentro da normalidade. O ruído de um compressor de parafuso é composto principalmente pelas seguintes partes:

• Ruído mecânico:É gerado pelo movimento de engrenamento do rotor de parafuso, pela rotação em alta velocidade dos rolamentos e pelo atrito e vibração de componentes mecânicos, como a transmissão por engrenagens.
• Ruído aerodinâmico:Esta é uma componente importante do ruído dos compressores de parafuso, resultante principalmente da pulsação de sucção na entrada de ar, do jato de fluxo de ar em alta velocidade na saída de ar e das perturbações do fluxo de ar nas tubulações.
• Ruído eletromagnético:A vibração do núcleo ferroso e as forças eletromagnéticas são provocadas pelo campo magnético alternado gerado quando o motor de acionamento está em funcionamento.

Como identificar ruídos anormais

Quando o som emitido pelo compressor de parafuso ultrapassa o zumbido suave ou o ruído do fluxo de ar, isso geralmente indica a existência de um problema oculto no equipamento. A seguir estão alguns sons anormais comuns e suas possíveis causas:

• Som agudo de atrito metálico:Pode ser devido ao desgaste severo dos rolamentos do motor, à variação da folga do rotor ou à falta de lubrificação interna, resultando em atrito seco.
• Som de impacto ou vibração monótonos:Geralmente indica que os fixadores internos estão soltos, que os parafusos de ancoragem não foram apertados de forma adequada ou que há objetos estranhos dentro do equipamento principal.
• Som forte de assobio do fluxo de ar:Está frequentemente associado ao mau funcionamento do regulador da válvula de admissão, a pressões de escape anormais ou a vazamentos graves no sistema de tubulação.

Manutenção diária e recomendações para redução de ruído

Para manter o compressor de parafuso operando dentro da faixa de ruído normal e prolongar sua vida útil, recomenda-se adotar as seguintes medidas de manutenção:

• Manutenção periódica:Substitua rigorosamente, de acordo com os intervalos estabelecidos, o lubrificante, o filtro de óleo e o elemento filtrante do ar, garantindo uma lubrificação adequada do equipamento principal e reduzindo o desgaste mecânico e o ruído.
• Verificação de aperto:Verifique periodicamente os parafusos de fixação de todas as peças do equipamento, em especial os elementos de fixação do motor, da unidade principal e dos suportes das tubulações, a fim de prevenir ressonâncias causadas por folgas.
• Otimização do ambiente:Instale materiais absorvedores de som nas paredes e no teto da sala de equipamentos, organize de forma adequada os canais de entrada e saída de ar e evite o curto-circuito do fluxo de ar, reduzindo assim efetivamente o ruído ambiental total.